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CIMC tri venda de Axle Cargo Semi Trailer For em Sudão

September 29, 2020

Reboques da parede lateral do navio CIMC semi e para cercar semi reboques a Sudão cada ano. CIMC semi os reboques são muito populares em Sudão.

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Que são os tipos CIMC de reboque lateral alto?
reboque do sidewall de 2 eixos, reboque do dropside de 3 eixos, reboque lateral alto de 4 eixos, reboque da grão e o reboque da barra de acoplamento do sidewall. E a capacidade de carga tem 30/40/60/80/100 de tonelada para sua escolha. Altura customizável da parede lateral.

Como fazem CIMC o bloco e entregam reboques do sidewall semi?
10 reboques da parede lateral das unidades serão enviados a Sudão. O reboque do lado da gota do TITÃ pulverizará a cera e cobrirá o encerado quando o reboque da parede lateral usa o cargueiro maioria.

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Aqui eu introduzirei o reboque do sidewall semi para você. Algumas vantagens e diferenças de nosso reboque lateral da gota:
1. o reboque do sidewall CIMC semi usa o aço de liga de grande resistência Q345 do baixo carbono para fazer a viga, que tem uma força do rolamento e uma vida útil mais altas de mais de 10 anos.
2. o reboque do sidewall CIMC é equipado semi com os pés de JOST, a luz do diodo emissor de luz que é um acessório famoso mundo-reconhecido do tipo. Melhore a capacidade de rolamento, vida útil longa.

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3. Nós usamos a pintura do poliuretano com adesão alta, cromaticidade alta e cor bonita. O custo é duas vezes aquele da pintura ácida ordinária.
4. os usos CIMC um método de solda arco-submergindo automático soldar o feixe principal, lá não são uma relação entre a placa de aço, pode assegurar o feixe principal integrado, assim que o feixe principal é mais forte e mais durável.
Reforce o lado de baixo do gooseneck da viga CIMC do reboque do sidewall semi. Montante dobro da viga do Gooseneck. Veículo na carga pesada quando a escala da deformação for muito pequena, melhor se usar. CIMC seis feixes de pavimentação são usados para assegurar eficazmente o nivelamento da placa inferior.

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5. CIMC o feixe de lado lateral alto 160mm do reboque, transversal de aço do canal de 100mm, todos os feixes é apoiado, feixe transversal que espaça não mais de 500 cintas inclinados, o veículo não são fáceis à deformação. As vigas mestres e os feixes laterais são reforçados.

O reboque da parede CIMC lateral a contra-chapa é placa modelada 3mm, a contra-chapa é forte e durável, e não fácil ser deformado. Qual é mais grosso de 2.5mm ou 2mm em outras fábricas.